Rescatado un pescador en el Río Arenteiro 3 Jun 2013 8:22 AM (11 years ago)

La Tripulación de Servicio del Helicóptero "Pesca 1" cooperó en el rescate de un pescador que se había golpeado y caido en una zona de dificil acceso en el Río Arenteiro, Ayuntamiento de Boborás, Provincia de Ourense. Se procedió a izar al Helicóptero dentro de una camilla a la persona accientada mediante el uso de la Grúa de Rescate evacuándolo posteriormente al Complexo Hospitalario Univeristario de Ourense (CHOU)

Copiado de la Web de la TVG

Video de la Noticia (TVG) 02/06/13

Copiado del Periódico "La Región"

Artículo de La Region

Helicópteros "Pesca" imagen de Sikorsky Helicopters 8 May 2013 11:53 PM (11 years ago)

A través de sus diversos medios de comunicación la Compañía Sikorsky fabricante del modelo de Helicóptero que actualmente vuelan los Tripulantes adscritos al Servicio de Guadacostas, el Sikorsky S76 C+ ha servido de imagen pública para sobre unas palabras del fundador de ésta empresa Igor Sikorsky destacar la labor que realizan las Tripulaciones SAR de Búsqueda y Rescate y en concreto a bordo de aparatos fabricados por ellos.
En concreto ésta fotografía fue tomada hace un par de años durante la participación del Helicóptero "Pesca 1" en el Vigo Airshow Festival una exhibición de aviones y helicópteros que se celebra con gran afluencia de público sobre la playa de Samil durante el verano. Durante tres años los Tripulantes de éste Helicóptero dependiente de la Consellería del Mar y del Medio Rural de la Xunta de Galicia participaron realizando una exhibición de Rescate Marítimo mediante la realización de diversos simulacros. Muestra el momento en que sobre el punto donde debe hacerse la Operación de Grúa el Rescatador se encuentra en la puerta del Helicóptero conectado y suspendido ya del Gancho de la Grúa de Rescate y con el Operador de Grúa listo ya para empezar a bajarlo mientras el Comandante a los mandos de la aeronave se mueve hacia la posición que se lo pide siguiendo las indicaciones del Operador de Grúa.

Evacuación de una accidentada 6 May 2013 2:22 PM (11 years ago)

La Tripulación de Servicio del Helicóptero del Servicio de Guardacostas de Galicia evacuó hoy a una chica de 21 años que había sufrido un accidente con su coche al precipitarse a más de 40 metros de altura desde el puente de Hermidinda al río Limia en el municipio de Lobíos, provincia de Ourense. Lo dificil del terreno donde se encontraba hizo precisa la intervención de la Tripulación para proceder posterirormente a transferirla al Helicóptero "Halcón 2" medicalizado que la evacuó al Hospital Cristal Piñor de Ourense

http://www.crtvg.es/informativos/unha-moza-salvase-despois-de-caer-co-coche-desde-unha-altura-de-case-40-metros-581069#.UYgaspNhc9k.facebook

Dedicado a:
Fernando Sancho, Carlos Riscos, Javier Diez Ponce y José Luís Iglesias... Tripulantes del Helicóptero "Pesca 1" del SErvicio de Guardacostas de Galicia, o cómo ganarse en un día el sueldo de toda una vida. Mientras en otros paises eternamente contaríais como fue y cómo lo hicisteis, aquí se os recuerda por un juicio, sino...

En medio de un tremendo Temporal con más de 60 nudos de viento, tormenta eléctrica descargando rayos alrrededor, lluvia a mares, olas enormes... Lo trajisteis de vuelta, sólo para repostar y volver a salir, había más trabajo...

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2013/05/05/naufragio-tapo-prestige/0003_201305G5P14991.htm

P.D. Todos éstos Tripulantes continúan volando helicópteros a día de hoy haciendo lo que mejor saben... Salvamento Marítimo.

Que 20 años no es nada... 23 Nov 2010 5:18 AM (14 years ago)

Copiamos el artículo de la edición digital de La Voz de Galicia / Viveiro de 22/11/10 que da cuenta de los actos previstos por la Consellería del Mar para el próximo sábado en la Base de Viveiro de nuestros "hermanos" del Helicóptero "Pesca 2" y con lo que se conmemoran el aniversario de la entrada en Servicio de ésta Tripulación hace ya 20 años

La Voz de Galicia/Viveiro/22-11-10

Veinte años salvando vidas

La Consellería do Mar celebrará esta semana el aniversario del Servizo Aéreo de Rescate e Inspección Pesquera en Viveiro

Esta semana, concretamente el día 27, se cumplirán los 20 años del Servizo Aéreo de Rescate e Inspección Pesqueira da Xunta de Galicia. Han sido 20 años salvando vidas desde el helicóptero con base en Celeiro, el Pesca II, que presta una asistencia impagable al sector pesquero y del mar en general. Han sido muchas vidas las salvadas por este servicio en el mar desde entonces.

Por ello la Consellería do Mar ha organizado una serie de actividades en reconocimiento a esta importante labor del Pesca II. Esas actividades tendrán lugar el día 27, sábado. La propia conselleira Rosa Quintana presidirá los actos en Celeiro por este vigésimo aniversario.

Jornada de puertas abiertas

Ese día, a las 10.30 horas, habrá un ejercicio práctico de salvamento por parte del helicóptero con base en Celeiro, con el que se abrirá el programa de actividades previsto.

Durante esa misma mañana se desarrollará una jornada de puertas abiertas para visitar el buque de salvamento, apoyo y lucha contra la contaminación, el «Irmáns García Nodal». También se podrá visitar durante la mañana la base del «Pesca II», todo ello con la presencia de la conselleira, Rosa Quintana.

A última hora de la mañana, desde las 12 hasta las 14 horas se promoverá la campaña «Ponlle as pilas ao teu bocata», en el hangar del Servizo de Gardacostas de Galicia.

El acceso a las instalaciones durante toda la mañana del sábado en Celeiro será libre para que todos los interesados puedan participar en este veinte aniversario, según informan desde la propia consellería do Mar.

Anclas de Plata 2010 16 Nov 2010 8:54 AM (14 years ago)

El pasado 11 de noviembre durante la realización del Salón Naútico de Barcelona se ha entregado el galardón "Anclas de Plata 2010" un premio creado por Radio Nacional de España RNE y patrocinado por la Dirección General de la Marina Mercante y la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo.

En el mismo se ha distinguido a la Tripulación del helicóptero HELIMER 207, esta tripulación perteneciente a la base de Salvamento Marítimo situada en Almería, volaban su aeronave un AgustaWestland AW139 cuando cayó al mar estrellándose a primera hora de la noche del día 21 de enero de 2010 mientras regresaban de realizar unas prácticas rutinarias a 5 millas náuticas de la costa. En éste accidente fallecieron José López Alcalá, Piloto/Comandante , Kevin Holmes Copiloto, e Iñigo Vallejo García Nadador de Rescate (Rescatador) y sobrevivió Alberto Elvira Vallejo Operador de Grúa

El premio "Anclas de Plata" se entregó como recnonocimiento póstumo al valor de los tripulantes del “Helimer 207” y fue recogido por el único superviviente y las parejas de los tres fallecidos. Desde su entrada en funcionamiento en mayo de 2009, el “Helimer 207”, con base en Almería, participó en 40 emergencias, con 457 personas involucradas. El “Helimer 207” rescató directamente a 7 de esas personas.

Desde éste Blog nuestro recuerdo siempre a los Compañeros fallecidos y agradecemos el detalle a las personas responsables de realizar éste Reconocimiento especialmente hacia las familias de quienes perdieron la vida así como entendemos que es una obligación moral hacia quienes desde la misma Base de Almería en que trabajaban éstos compañeros continúan realizando su día a día.

Oración para los Rescatadores 10 Nov 2010 2:41 AM (14 years ago)

Luís Rivas un veterano Rescatador militar del Ejercito del Aire en los años 80 nos ha echo llegar una oración para los Rescatadores que nosotros encantados reproducimos en éste Blog así como los enlaces a varias web de interés que adjuntamos y añadimos a nuestros links. Es de justicia reconocer el gran trabajo que realizaron con una gran escasez de medios en la mayoría de las ocasiones y anónimamente el personal de las unidades militares de los Escuadrones SAR apoyados con Rescatadores como nos informan muchas veces por la EZAPAC (Escuadrilla de Zapadores Paracaidistas) y que realizaron misiones arriesgadas y míticas en la memoria de las tragadias marítimas en Galicia como el "Casón". De entre estos son de destacar los compañeros Juan Belijar Martinez y Juan López Sierra que posteriormente pasarían a formar parte de HELICSA una de las Empresas "mater" de INAER Aviation Group a la que pertenecen las tripulaciones que prestan servicio bajo contrato para el Servizo de Gardacoastas de Galicia en los Helicópteros de Salvamento.

Cuando me llaman al deber, Dios

Donde alguien nos necesiten,

dame la fuerza para salvar vidas.

Ayúdame a salvarlos

Antes de que sea demasiado tarde,

Salvar a esas personas y devolverla a sus familias.

El horror de ese destino.

me permiten estar alerta y escuchar a los que nos necesitan

Y de forma rápida y eficiente

allí estaré rescatando al necesitado.

Quiero llenar mi vocación y

para dar lo mejor de mí,

para proteger a cada uno de mis vecinos y

proteger sus vidas.

Y si de acuerdo a mi destino

te pido Dios que si voy a perder mi vida http://www.ezapac.es/

bendice con tu mano protectora

a mis hijos y mi esposa.

(Luís Rivas)

Asimismo posteamos aquí un comentario del Foro que tienen en su web:

Me quedo con el agradecimiento de una esposa que sostenía a su hija de unos 4 años en sus brazos muy emocionada porque habíamos rescatado a sus esposo. La señora que vestía de luto, por la muerte de otros familiares en la mar, se acerco a mí y le dijo a su hija... da las gracias a este señor que ha salvado a papa, la niña me dio un besito en la cara, me volví con un nudo en mi garganta para la pista, monté en el helicóptero y me emocione como lo estoy haciendo en estos momentos que tecleo, para mi fue un orgullo enorme. Aún no he olvidado la cara de esa señora y aún menos la de la niña. Los rescatadores realizábamos una parte de la misión que muchos jamás se hubiesen atrevidos a realizar.

Algunos pilotos del SAR solían decirnos (a los Rescatadores) a menudos que” éramos unos locos, pero unos locos muy valientes”

Web acerca de la Escuadilla de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) del Ejército del Aire Español

http://www.ezapac.es/

Uno de los nuestros.. 7 Nov 2010 8:21 AM (14 years ago)

La Voz de Galicia en su página dominical "En manos de" de hoy habla de "Uno de los nuestros"

(Extraido de la Edición digital de La Voz de Galicia - Vigo 07/11/2010)

En manos de... Fabián Delgado Ramos | Rescatador del «pesca 1»

Dice que deseaba desempeñar su oficio desde que tenía cinco años, cuando su padre iba embarcado en un bacaladero que ardió en Terranova y lo salvaron con toda la tripulación

Xulio Vázquez En el Mundial de México 86, Argentina venció en la semifinal ante Inglaterra (2-1), merced a un remate de Maradona con el puño izquierdo. El propio astro argentino lo bautizó para la posteridad del fútbol como el gol «de la mano de Dios». En un día cualquiera de perros o en una noche infernal, alguien se debate entre la vida y la muerte pero, cuando está a punto de ser engullido por las olas, unas manos lo elevan hacia el cielo. Sin embargo, nadie dice que han sido las de un ángel salvador. Aunque también son las de hombres de carne y hueso, están hechos de una pasta especial. Es lo que les hace arriesgar su propia vida para salvar otras. Estos héroes anónimos tienen nombres y apellidos, como es el caso de Fabián Delgado Ramos (37 años). Está contratado por la empresa Inaer Helicópteros y trabaja desde hace dos años en el Servicio de Guardacostas de Galicia con base en Vigo, concretamente en el Pesca 1 . Antes, había estado tres años en el Helimer . -¿Cuál es su misión? -Nosotros hacemos rescates tanto en la mar como en la montaña. Pero también realizamos las inspecciones pesqueras para evitar el furtivismo. -¿Cómo llegó al «Pesca 1»? -Fue a pos de enviar currículos y tras un examen físico muy exhaustivo. Entonces, estaba enrolado en el buque hospital Esperanza del Mar , que cubría el banco sahariano. -¿Por qué rescatador? -Quizá se haya debido a un trauma infantil. Mi padre era jefe de máquinas de la Marina Mercante. Pero hubo un tiempo que trabajó en los bacaladeros, concretamente en el Dianteiro que ardió en llamas en Terranova. Recuerdo que yo tenía unos cinco años cuando sucedió este trágico suceso. Mi madre lloraba al enterarse de la noticia, porque iba mi padre en el barco. Pero yo la animaba, diciéndole que alguien iría a rescatar a los tripulantes. Ella, sin embargo, exclamaba: ¿Quién va a ir a buscarlos en medio de ese temporal y de noche? Tuvo un final feliz. Todos se salvaron y, desde entonces, quise ser rescatador. -¿Su bautizo de rescatador? -Fue en una noche de verano muy tranquila. Pero el hombre que debía rescatar estaba bastante grave. Había sufrido un accidente laboral en un barco de pesca frente a A Coruña. Tuve que bajar con un cable desde el helicóptero para subirlo a bordo en la camilla. -¿Recuerda todas las intervenciones? -Muchas. Las confundo. Prefiero no acordarme de ellas. -¿La más peligrosa? -En una cueva de Canarias, con el Helimer de esa isla. Fue una mujer que se suicidó y ni los Geas lograban recuperar su cuerpo. Tiemblo con solo recordarlo, porque era un acantilado y la mar rompía con fuerza. -¿En Vigo? -Bastantes. El último fue este verano, cuando un muchacho que no sabía nadar se ahogó en la playa de Saiáns. -¿Y rescates felices? -Muchísimos. Un rescate con vida no tiene precio, pero incluso el cadáver es un alivio para la familia. -¿La tripulación? -Piloto, copiloto, operador de grúa y yo, el rescatador. -¿Pasan miedo? -Se minimizan los riesgos. Digamos que tenemos un minuto menos de miedo que los demás. Bueno, un minuto tras otro mientras dura la operación. Yo bajo atado a un arnés por un cable que tiene el grosor de un bolígrafo, pero es de acero y aguanta bien de mí y de la persona que vaya a rescatar. El helicóptero se mantiene estable en el aire, sin moverse, porque son excelentes pilotos.

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Tiene la titulaciones española y británica de buceo y además conserva la boina verde de la Legión

Fabián Delgado trabajó de buceador en obras españolas, plataformas y monoboyas petroleras. También es técnico en pesca y transporte marítimo. Montó el emisario para llevar el agua al tanque de peces del Museo del Mar. Estuvo haciendo el mantenimiento de monoboyas para la empresa Petrogal en Leixoes y carga y descarga de petroleros. Dice que se sumergió en a más de 60 metros de profundidad. Fue en Escocia, donde sacó las titulaciones del HSE británico de buceo, certificadas por IMCA, además de las españolas.

Recuerda su estancia en el Ejército, concretamente en las operaciones de los boinas verdes, conocida como la BOEL (Bandera de Operaciones Especiales de la Legión). «Pasé dieciocho meses en Ronda (Málaga). Hacíamos de todo: paracaidismo, buceo, esquí, escalada, montaña...», señala. «Soy del curso 654 de cazador paracaidista. Hice más de veinte saltos y me gané la boina verde, que aún conservo con cariño», añade. Asegura que no le temblaron las piernas en el primer salto, «porque iba como una oveja. La mejor sensación se experimenta colgado del paracaídas, al ver como la tierra va hacia tí».

Homenaje a Manuel López Pérez 12 Oct 2010 4:51 AM (14 years ago)

Nos sumamos desde éste Blog al homenaje que en varias páginas de internet se están realizando en recuerdo de Manuel López Pérez Tripulante del Remolcador "Ría de Vigo" fallecido la pasada semana durante una Operación de remolque de un buque mercante chino.

El Pesca 1 cambiará su Base (2) 5 Oct 2010 6:39 AM (14 years ago)

Continuando con las información en la que dábamos cuenta de que la modificación del Plan Director para el Aeropuerto de Vigo presentada recientemente por el Ministerio de Fomento del que depende AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), organismo que gestiona los aeropuertos, suponia el cambio de situación dentros de los terrenos del aeropuerto del espacio en que está el Hangar del Helicóptero "Pesca 1" hacia otros en la parte opuesta de la pista de aterrizaje de la del edificio de la Terminal. La reciente publicación de los Presupuestos Generales del Estado para el año 2011 establece las siguientes inversiones para Peinador que aseguran el desarrollo de las obras proyectadas.

(Fuente: Edición digital Faro de Vigo de 01 de octubre de 2010)

"...La mayor partida se la llevará el nuevo parking, con más de 15 millones, que deberá concluir el próximo año. También se incluye la financiación para el nuevo edificio de la terminal, cuya primera piedra se colocará el próximo día 11 de octubre. Cuatro millones en 2011 y otros 18 millones al siguiente año asegurarán que la obra esté finalizada en 2013, fecha prevista para su entrada en funcionamiento...".

Lo que a día de hoy supone el movimiento de la Base del "Pesca 1" ya que con la ampliación del Edificio de la Terminal está una nueva distribución de la plataforma para aparcamiento de aeronaves que implica el movimiento de los diversos Helicópteros que operan en el Aeropuerto a la nueva zona proyectada.

Manuel López Pérez, In Memoriam 3 Oct 2010 1:06 AM (14 years ago)

El día 30 de octubre se convirtió en una fecha negra para todos cuantos formamos desde hace 20 años parte del Servicio de Guardacostas de Galicia. Manuel López Pérez de 51 años y natural de Vegadeo fallecía en el Barco en que estaba destinado, el Remolcador "Ría de Vigo" en un accidente durante la maniobra de atraque de un barco, el "China Steel Developer" que con problemas solicitó a Salvamento Marítimo remolque para proceder hacia su destino en Ferrol.

Hasta aquí los datos oficiales pero para cuantos conocían y trabajaban con Manolo ha supuesto un auténtico mazazo, trabajamos en la Mar en condiciones en muchas de las ocasiones muy duras y es en éste medio donde aprendemos de la vida como en un segundo en medio de una maniobra de remolque de un barco perfecta una estacha que se suelta y golpea sin piedad puede acabar con la vida de un marido, de un padre de un compañero de tripulación o de Servicio. El dolor y la pena por su pérdida nos llena, pero Manolo sabemos que estaría orgulloso y contento de nosotros cuando la siguiente alarma de Misión que salte se responda como tantas veces hicimos con el lo más rápido y seguro posible para poder auxiliar a la gente del mar que en apuros pide ayuda, y es precisamente éste dolor y consternación que nos hace mostrar todo nuestro sincero apoyo en primer lugar a su familia y a su "familia" a bordo, la Tripulación del Remolcador "Ría de Vigo" que ha prestado tan nobles sevicios.
Desde las Tripulaciones de los "Pesca" con quienes en tantas ocasiones trabajó, a los que tanto vió y sobre todo entrenó, a los que tantísimas veces cogió ése pequeño cabo (línea guía) que desde la cabina de los helicópteros hacemos llegar al barco para guiar y ayudar a entrar en su cubierta a nuestros Rescatadores y de los que seguro que en alguna ocasión renegó y perjuró si llegamos tardes al punto de "Rendez vous" (de encuentro) para los ejercicios nos sumamos al pésame de todo el Servicio y acompañamos con nuestro más sincero sentimiento a tus familiares, amigos y comañeros.

Allí donde las buenas pesonas que dedican su vida y esfuerzo a ayudar a otros en éste caso en el Mar, Manuel López Pérez, descanse en Paz.

P.D. Manuel es el primer fallecido en Acto de Servicio del Guardacostas de Galicia desde su creación en 1990.

El Pesca 1 cambiará su Base 23 Sep 2010 9:17 AM (14 years ago)

Como consecuencia de la publicación hace unos días por parte de AENA (Aeropuertos nacionales) de la revisión del Plan Director del Aeropuerto de Vigo y someter a información pública el Informe de Sostenibilidad Ambiental se desprende que el cambio de situación de la Base del Helicóptero "Pesca 1" como mínimo dentro del Aeropueto de Vigo - Peinador es obligatorio a corto/medio plazo
En el Plan Director se recoje claramente la creación de una nueva Zona de Apoyo a la Aeronave al otro lado de la pista de despegue enfrente de la terminal de pasajeros con la construcción de Nuevos hangares para los Helicópteros de Salvamento ("Pesca 1") y de los Cuerpos de Seguridad del Estado. Actualmente englobados en ésta categoría en el Aeropuerto conviven tres Helicópteros pertenecientes a la Policía Nacional, Aduanas y Consellería del Mar con lo que supondría en la práctica la creación de una zona exclusiva para Helicópteros y sus Tripulaciones.

Recordemos que El "Pesca 1" actualmente tiene su Base en un Hangar y un módulo de descanso adosado al mismo para las Tripulaciones de Guardia perteneciente a la Xunta de Galicia sobre unos terrenos cuya superficie fue cedida por AENA por un plazo de 20 años con lo que en la práctica casi se solaparía el final de éste tiempo con la nueva ubicación dentro del recinto del Aeropuerto. Otra cosa sería que la Consellería del Mar una vez fuera obligatorio la reubicación de la Base del Helicóotero decidiera su situación fuera de éste decisión sobre la que no existe ninguna informaciónal respecto.

cedida inicialmente por AENA por un plazo de 20 años desde su cesión

20 Aniversario Helicópteros Ambulancia de Galicia 9 Sep 2010 5:00 AM (14 years ago)

Otro Aniversario de Helicópteros que se celebra éste año 2010...

2 de Septiembre de 1990 - 2010

El servicio de Helicópteros Medicalizados de la Xunta de Galicia y adscritos en la actualidad a la Axencia Galega de Emerxencias, de a la Consellería de Presidencia, pionero en España, ha cumplido la semana pasada su 20 aniversario de funcionamiento con 12.752 incidentes atendidos y casi 12.000 horas de vuelo dedicadas a la atención sanitaria de urgencias en la Comunidad, de los cuales más del 70 por ciento del total ha correspondido a la atención de Emergencias

Para completar la cobertura en asistencia sanitaria extrahospitalaria nacieron el día 2 de septiembre del año 1990 en Galicialos los 2 primeros helicópteros civiles medicalizados de España y que constituyeron en aquel momento el primer servicio de urgencias medicalizadas con helicópteros de estas características en funcionamiento puesto en marcha en España. El objetivo era dar cobertura a la Comunidad Autónoma de Galicia por sus especiales características de orografía, dispersión de los núcleos de población y envejecimiento de la misma entre otros.

Inicialmente agrupados bajo el servicio SOS Galicia junto con nuestros Helicópteros de Salvamento "Pesca 1" y "Pesca 2" los helicópteros tuvieron sus bases en Santiago "Halcón 3" y en Monforte de Lemos "Halcón 4", aunque esta segunda fue cambiada posteriormente a Ourense. El personal sanitario de este recurso pertenecía a la Fundación Pública Urxencias Sanitarias de Galicia 061, mientras que el resto del personal (Pilotos y Mantenimiento) pertenecían a la empresa ganadora del primer Concurso público para la prestación del Servicio, HELICSA (actual INAER), continuando hasta el día de hoy.

La Tripulación está compuesta por dos pilotos, un médico y un DUE (enfermeno/a) pudiendo trasladar un paciente mientras están medicalizados y a cuatro personas y dos pilotos si están sin medicalizar. Los modelos de Helicópteros operados actualmente EC-135 están preparadas para atender una emergencia en cualquier lugar de Galicia "en un tiempo aproximado de 20 minutos" desde sus localizaciones en Santiago y Ourense, "estratégicas" para cubrir el territorio gallego en un "tiempo razonable" y "Su principal característica es la polivalencia, es decir, que pueden cambiar su dotación en función del tipo de emergencia".Los helicópteros cuentan a bordo con "todo el material necesario para la atención médica de urgencia", tal y como son el monitor cardíaco, respirador, pulsiosímetro, aspirador eléctrico, bomba de infusión, material de inmovilización, maletas de soporte vital avanzado, respiratorio y circulatorio; colchón de vacío, camilla y sistema autónomo de oxígeno, que han servido durante dos décadas para asistir con rapidez a cerca de 13.000 emergencias.

Desde éste Blog nuestra enhorabuena por el duro y muy desconocido Trabajo diario que realizan sus Tripulaciones y nuestra felicitación en éste 20 Aniversario

El Presidente de la Xunta visita Burela 1 Sep 2010 1:09 AM (14 years ago)

Extraido de la edición digital del ABC:

El Presidente de la Xunta D. Alberto Nuñez Feijoo destaca el apoyo que desde la consellería del Mar se presta a la Flota bonitera con Base en el puerto de Burela

El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, visitó a primera hora de la mañana la lonja del puerto de lucense de Burela, donde resaltó la sostenibilidad ambiental, económica y social de la pesca del bonito, que convierten a este puerto en el segundo más importante de España en este tipo de capturas.

El titular del Ejecutivo gallego pormenorizó que en el aspecto ambiental es el propio bonito, que establece "su veda natural", en tanto que el arte del curricán que se utiliza para su captura impide que se pueda pescar ninguna otra especie, por lo que, dijo, "la sostenibilidad ambiental es una garantía en la campaña del bonito".

Destacó también la importancia económica de la pesca del bonito, de la que dependen "muchas familias".

"Estamos en Burela -observó- que es el segundo puerto de España en importancia de capturas de bonito y el 70% que entra en Galicia lo hace por este puerto".

Según indicó, la temporada está resultando "especialmente intensa", tanto por la cuantía de capturas como por su facturación.

"Estamos -dijo- en un 60% más de capturas que en el año 2009 y un 45% más de ventas; por lo tanto, estamos en un momento importante".

También quiso reiterar que esta actividad pesquera contribuye a fijar población en la costa. "Estamos en Burela que es uno de los ayuntamientos que no solo mantiene la población, sino que la incrementa".

Y tampoco pasó por alto que Burela, como consecuencia de las tripulaciones, es un municipio en el que se ha consumado una "integración cultural" entre indonesios, caboverdianos, peruanos y gallegos.

Además enfatizó el apoyo que el Gobierno gallego, especialmente a través de la Consellería do Mar, presta a la pesca del bonito, con dos barcos permanentemente trabajando en las zonas donde faenan las embarcaciones, que prestan apoyo logístico de medicinas, telemedicina o facilitan evacuaciones en helicóptero.

Asimismo, se refirió al apoyo promocional de la Xunta, que hace que cada ejemplar de bonito que sale del puerto de Burela lleve una etiqueta donde se acredita la calidad del pescado, además de la legalidad de la captura, el barco que lo pescó y el lugar del mar donde se capturó.

Presntación del Plan de Salvamento Marítimo en Vigo 20 Aug 2010 2:38 AM (14 years ago)

El ministro de Fomento, José Blanco, presentará este viernes en la ciudad de Vigo el nuevo Plan Nacional de Seguridad y Salvamento Marítimo 2010-2018.

En el lugar del acto, que tendrá lugar en la playa viguesa de Samil, estarán fondeadas algunas de las embarcaciones de la flota marítima con las que cuenta Salvamento Marítimo.

La presentación del plan a cargo del titular de Fomento tendrá lugar a las 17.45 horas en la explanada del puesto principal de Cruz Roja, en la playa de Samil.

Conmemoración XX Aniversario 19 Aug 2010 1:54 AM (14 years ago)

El pasado día 10 de agosto en el Puerto de Vigo la Xunta de Galicia realizó un acto público en el que se conmemoraban los 20 Años del primer vuelo realizado por el "Pesca 1" y con el que se daba inicio al actual Servicio de Guardacostas de Galicia como primer Servicio de Salvamento Marítimo civil en España con Barcos y Helicópteros.

Durante el mismo diversos representantes de la Xunta hicieron entrega de unos detalles para destacar especialmente la labor realizada por el siguiente personal del Guardacostas de Galicia de los que nos hacemos eco como gratitud de la Sociedad Gallega y a quienes nombramos aquí como reconocimiento y enhorabuena

1- En atención a los méritos contraidos por la decisión y valentía en sus acciones de Rescate
D Javier Díez Ponce Operador Grúa / Nadador de Rescate del "Pesca 1"
D. Alberto Martínez Pérez Contramaestre del Remolcador "Sebastián de Ocampo"
D. Javier Olavide Plaza Piloto del "Pesca 1"
2- Por su trabajo en la creación y desarrollo del Actual Servicio de Rescate del Guardacostas de Galicia
D. Fernando Novoa Sanjurjo Alma Mater del Servicio Aéreo de Rescate
3- Por su dedicación, entrega e interés demostrados en todo el Sistema de Mantenimiento de los Helicópteros S 76 C+
D. José Manuel Rodriguez Veiga, Jefe de Flota
4- Asimismo se galardonó al Porto de Vigo por su especial colaboración con éste Servicio.

Un Helicóptero... 29 Jul 2010 12:17 PM (14 years ago)

Titulares de periódicos:
Un helicóptero rescata el cadáver de un hombre flotando en la Ría de Vigo / Un helicóptero rescata al patrón de un yate con hipotermia por caer al agua en la Costa da Vela
Por si algún periodista leyera ésto...

1- Hasta donde sabemos un Helicóptero por muy moderno que sea no suele "rescatar" nada lo hacen los hombres (Pilotos, Operadores de Grúa y Rescatadores entre otros) que lo vuelan y manejan con su preparación entrenamiento y esfuerzo.

2- Desgraciadamente los cadáveres se "recuperan" no se rescatan este es un término sólo se debe emplear con personas vivas.

Reportaje Revista LATEXO 17 Jul 2010 8:40 AM (14 years ago)

Reportaje realizado a los Helicópteros Pesca 1 y 2 con motivo de su XX Aniversario 1990-2010 en la revista trimestral LATEXO de URECA -Unión Recreativa de Empleados de CAIXANOVA - correspondiente a éste verano de 2010.

Festival Aéreo de Vigo 2010 14 Jul 2010 12:03 PM (14 years ago)

(Fotografía extraida de http://www.ericcoeckelberghs.com/index.php?page=home)

El Helicóptero "Pesca 1" participará en el Vigo Airshow 2010 el Festival Aéreo de Vigo que se celebrará en la Playa de Samil en Vigo el próximo domingo día 18 de julio desde aproximadamente las 09.30 de la mañana. En el mismo está previsto que la Tripulación realice un simulacro de Rescate en alta Mar para mostrar a todo el público el trabajo que desempeña habitualmente este medio de Rescate del Servicio de Guardacostas de Galicia.

Más info en la Web de Festival Aéreo de Vigo - Vigo Airshow 2010

http://www.festivalaereovigo.com/

Rescates en embarcaciones de recreo 14 Jul 2010 12:09 AM (14 years ago)

Información Extraida de los Artículos de la Ediciónes digitales de los periódicos Xornal.com, La Voz de Galicia y El Progreso de 14/07/10

Representantes del Ministerio de Fomento presentaron en Burela a bordo del remolcador "María de Maeztu", la nueva Campaña para la seguridad en embarcaciones deportivas y de recreo con los objetivos de reducir las incidencias náuticas en actividades de ocio, aumentar la seguridad en este tipo de actividades, lograr el respeto del bañista y su entorno y preservar el medio ambiente marino.

No hace ni tres semanas que dos franceses se vieron en apuros cuando navegaban con su yate a 130 millas al oeste de cabo Vilán. Para pedir ayuda telefonearon a un amigo que trabajaba en un astillero de Le Mans. Y este llamó a los bomberos de su pueblo, que, a su vez, trasladaron la alerta al centro de salvamento de Griz Nez, al norte de Francia, donde, finalmente, derivaron la alarma al punto donde tenía que haber sido recibido desde el principio: Salvamento Fisterra. Por esto la concienciación en ésta Campaña se llevará a cabo a través de guías, tarjetones y autoadhesivos que se distribuirán a lo largo del litoral español con Consejos, recomendaciones y otra información útil componen una campaña que persigue incidir en la necesidad de profundizar en la prevención de los accidentes y entre los que se incluyen por ejemplo una lista de comprobación, que recuerda a los tripulantes de la embarcación los elementos que deben estar en orden antes de que el barco se haga a la mar: si disponen de equipos de seguridad como bengalas, balsas o espejos de señales; si llevan consigo la documentación del buque de recreo; si están en buen estado las luces de navegación; si hay chalecos en número suficiente; si en el barco hay linternas y pilas de repuesto, y si disponen a bordo de combustible suficiente y de agua potable.Esta iniciativa se incluye dentro del Plan Nacional de Salvamento (PNS) 2010-2018 del Ministerio de Fomento que persigue el refuerzo de la prevención, la intensificación de las inspecciones y la concienciación de los profesionales y usuarios del mar, además de fomentar la difusión de la "cultura de la seguridad".

Según afirmó este martes el jefe del centro de Salvamento Marítimo de Fisterra, Xaquín Maceiras, Galicia es la quinta comunidad con mayor número de emergencias en embarcaciones de recreo durante el verano de 2009, con un 5,7 por ciento de las incidencias sobre el total del Estado y en todo el 2009 fueron 13 las embarcaciones recreativas que tuvieron que ser auxiliadas, con nueve personas involucradas que fueron rescatadas ilesas mientras que en lo que va de 2010 no se produjo ningún incidente con personas implicadas. El jefe de Salvamento hizo referencia a la alta estacionalidad de los sucesos en embarcaciones recreativas y puso como ejemplo que, si en un mes "estandar" el promedio son de 25 a 30, en verano superan el doble, con 60 ó 65 casos en un mes como julio. Un ejemplo del aumento de las incidencias en verano es que durante el 1 de junio y el 30 de septiembre del año pasado Salvamento Marítimo atendió un total de 1.103 relacionadas con embarcaciones de recreo, lo que representa el 62% del total del año y de que Seis de cada diez intervenciones relacionadas con las embarcaciones recreativas se producen en verano

En el 2009 Salvamento Marítimo auxilió a 3.498 buques, de los que el 51,7% fueron embarcaciones de recreo, una cifra ligeramente inferior a la del año anterior, en el que fueron el 52%, descenso que creen que se debe a la cada vez mayor formación de los usuarios y a las campañas impulsadas. Del total de embarcaciones atendidas en el 2009, 1.810 fueron naúticas, 592 pesqueros, 473 mercantes y 623 de otro tipo, como pateras, artefactos flotantes o pontonas. Galicia registró el 5,7% de las incidencias en embarcaciones de recreo en 2009, "un pequeño porcentaje —apuntó Rafael Casanueva—, del que la mayoría son simples sustos".

Las causas más frecuentes de emergencias en las embarcaciones de recreo son fundamentalmente por buque a la deriva o sin gobierno, que fueron el año pasado 764, por varadas o encalladuras (hubo 77), apertura de vías de agua (28) y ausencia de noticias, algo que sucedió en 45 casos. En la provincia de Lugo las trece actuaciones de Salvamento fueron: uno por avistamiento de bengalas, uno por varada, dos por fallos mecánicos, dos por veleros con problemas, tres por falsas alarmas y cuatro por remolques.

25 ANIVERSARIO DE LOS NADADORES DE RESCATE DEL GUARDACOSTAS USA 12 Jun 2010 2:02 AM (14 years ago)

El helicóptero como aeronave apropiada para la realización de rescates comenzó su andadura en Estados Unidos el 3 de enero de 1944 en el primer rescate documentado en toda la historia de la aviación y es con posteriorida en 1945 cuando entran en servicio los dos primeros en el Servicio de Guardacostas de los Estados Unidos, USCG. De acuerdo con su propio manual los Nadadores de Rescate de Helicóptero (Helicopter Rescue Swimmers) tiene como Misión ser situados en multitud de escenarios desde el mar en medio de un huracán a un acantilado con el propósito de realizar Evacuaciones Médicas y Rescates de personas. Sin embargo no es hasta bien entrados los 80’s en 1985 que se reconoce la necesidad de contar con estos especializados profesionales a bordo de los Helicópteros con la orden del comienzo del Programa de Nadadores de Rescate

El Guardacostas Norteamericano, ha celebrado el pasado 15 de abril el 25 aniversario del comienzo de las Operaciones de Rescate con Helicópteros con Nadadores de Rescate en su Base de Elizabeth City (USCG Elizabeth city Air Station) donde actualmente tiene su sede la Escuela A (A school) para la formación de los futuros Rescatadores, con la colocación de una placa conmemorativa en la misma y la realización de un acto con asistencia de Veteranos y Nadadores de Rescate en activo presidido por el Vicealmirante John Currier Comandante del Guardacostas Norteamericano y Jefe de Misión durante muchos años. Al igual que en muchos paises como es el caso de España con anterioridad a la puesta en marcha de éste programa existían Nadadores de Rescate militares fundamentalmente en la US. Navy que estando especializados en el rescate de Tripulaciones estrelladas o abatidas en el Mar actuaban ante llamadas de socorro en Rescates y Evacuaciones médicas

El programa de Nadadores de Rescate del USCG (Rescue Swimmer Program ) dio comienzo el 5 de marzo de 1985 siendo el Petty Officer 2nd class Steve Ober, actualmente retirado, el primer guardacostas graduado como Rescue Swimmer en aquellos momentos en la Base Naval de Pensacola en el Curso de 4 semanas de duración de Nadador de Rescate de la Armada Norteamericana. Desde entonces hasta ahora únicamente 800 personas han logrado superar el Curso estando a día de hoy menos de trescientos actualmente en servicio activo a lo largo de las diversas bases en Estados Unidos y Puerto Rico.

Desde el inicio del programa estos 800 hombres y mujeres han participado en sus 25 años de Servicio en el rescate de más de 25.000 personas.

Desde éste Blog nuestro reconocimiento a estos compañeros "do outro lado do Mar" por su Trabajo y nuestra enhorabuena por su 25 Aniversario.

Noticias del Aeropuerto de Vigo 11 Jun 2010 2:59 AM (14 years ago)

De acuerdo con la reorganización de sus equipos directivos AENA nombró a mediados de mayo a Dña Noelia Martínez Morato como nueva directora del Aeropuerto de Vigo, conviertiéndose así en la primera mujer en dirigirlo desde la inauguración de Peinador en 1954

Noelia Martínez Morato nació en Madrid en 1976. De profesión ingeniera técnico aeronáutica, lleva desde 2007 al frente del aeropuerto de El Hierro. En el archipiélago canario ha desempeñado casi toda su trayectoria en el staff de Aena. Antes de su incorporación a El Hierro era la responsable de la sección operativa en la terminal de La Palma,una base en la que ya llevaba años ejerciendo distintas funciones.

La situación a su llegada es la de una terminal castigada por la competencia del aeropuerto de Oporto y la crisis aeroportuaria con un descenso mensual de viajeros de un 6% de media y dos importantísimas obras en marcha: el nuevo parking cuya primera mitad está previsto entre en funcionamiento a mediados de éste verano y su finalización prevista para finales de febrero de 2011 mientras que respecto a la ampliación de la terminal del aeropuerto en el plazo de un mes, AENA adjudicará la contratación de las obras de la nueva terminal, comenzando las obras en un par de meses por su parte sur del aeropuerto para que una vez que terminen en esa zona, pueda estar operativa mientras se acometen el resto de obras.

Vocación de Servicio 3 Jun 2010 5:17 AM (14 years ago)

El pasado día 30 de mayo en la playa de Sayanes (Proximidades de Vigo) dos Nadores de Rescate del Guardacostas de Galicia fuera de Servicio y por iniciativa personal y bajo su propia responsabilidad participaron junto con otra persona perteneciente al Servicio de Salvamento en Playa del Ayuntamiento de Vigo también fuera de servicio en la recuperación del cuerpo de un bañista que había desaparecido y asimismo realizaron junto con su Compañero el Rescatador de Servicio en el Helicópeto "Pesca 1" que había sido desplazado al Operativo de búsqueda las maniobras de Reanimación Cardiopulmonar (RCP) hasta la llegada de la Ambulancia Medicalizada de Urxencias Sanitarias de Galicia 061 desplazada al lugar y que desgraciadamente nada pudieron hacer para salvarle la vida.
Se daba la casualidad de que la playa donde sucedieron los hechos era su lugar habitual de entrenamiento en el Mar e incluso uno de ellos se encontraba muy próximo a la misma. La presencia de sus compañeros de Servicio con el Helicóptero sobrevolando la zona los puso sobre aviso y al presentarse en la zona no dudaron en acudir con sus trajes de neopreno, aletas y gafas de buceo y lanzarse al agua para participar en la búsqueda siendo su conocimiento de la zona y preparación determinante para a los pocos minutos de iniciar la búsqueda localizar hundido en el fondo y conseguir recuperar el cuerpo del bañista desaparecido desde una zona de imposible visibilidad desde el Helicóptero.
Desde estas paginas vuestros Compañeros de Tripulación queremos mostraros el Reconocimiento por el trabajo que realizasteis demostrando vuestra entrega y espíritu de Servicio a la Sociedad para quienes trabajamos. Desgraciadamente no se puedo salvar la vida del joven bañista pero habeis sido un ejemplo para todos nosotros.

Fotos extraidas de la edición digital de La Voz de Galicia 01/06/10

Nuevo Helicóptero en Coruña 25 May 2010 11:00 AM (14 years ago)

Los Compañeros de la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo (SASEMAR) disponen desde el día 24 de mayo por la mañana de un nuevo Helicóptero para Salvamento (Similar al de la foto superior) inicialmente con Base en el aeropuerto de Alvedro en A Coruña hasta que se concluya la construcción del nuevo Helipuerto previsto en la localidad de Cee en plena Costa da Morte, momento en el que se deberá decidir cual de los dos modelos que actualmente simultanerarán su servicio en Coruña el Sikorsky 61N o el nuevo Augusta Westland AW-139.
Desde este Blog le deseamos la mejor de las suertes y trayectoria profesional posible a los Tripulantes de éste nuevo medio de Rescate (por el momento sin numeral ni nombre radio todavía definido) que esperamos y deseamos ayude a mitigar la trágica perdida de vidas en el Mar.

Procedemos a reproducir la noticia publicada en el Periódico "LA OPINIÓN" de A Coruña
(20/05/2010) M. BARRAL / A. LUACES | A CORUÑA
"Galicia tiene ya cuatro helicópteros de salvamento marítimo. La base de Sasemar de A Coruña, en Alvedro, cuenta desde esta semana entre sus efectivos con el nuevo Helimer -un Augusta Westland 139-, como anunció a finales de marzo el ministro de Fomento, José Blanco. La nueva aeronave se suma al viejo Helimer -el Sikorsky S-61 N- y a los dos helicópteros de la Xunta, el Pesca 1, con base en Vigo, y el Pesca 2, que opera desde Celeiro.
El Augusta Westland no ha intervenido todavía frente a las costas gallegas porque los pilotos de salvamento tienen que realizar antes los cursillos necesarios para adaptarse al distinto pilotaje y menor porte que tiene esta aeronave en relación con el modelo Sikorsky. De hecho, los comandantes de los medios aéreos de Salvamento cuestionan la conveniencia en Galicia de una aeronave de menor porte, estabilidad y capacidad que el viejo Helimer y advierten de que sus peores características pueden obligar a abortar operaciones de rescate cuando las condiciones meteorológicas sean muy adversas.
Los pilotos también critican que Sasemar no tenga un presupuesto específico ni unas horas mínimas de entrenamiento para los profesionales de rescate, "lo que provoca que apenas haya ejercicios". La Xunta establece en el pliego de condiciones de sus aeronaves unas 750 horas anuales de entrenamientos mientras que, según los profesionales de Salvamento, en el organismo dependiente de Fomento apenas se llega a las 80 horas anuales. Además, los comandantes de Sasemar consideran especialmente importantes los ejercicios y simulacros tras el accidente sufrido en enero por el Helimer 207 -el mismo modelo que el nuevo helicóptero coruñés- frente a la costa de Almería, en el que fallecieron tres de los cuatro tripulantes. "El informe preliminar del incidente indica que pudo producirse por un fallo humano, lo que nos hace insistir en que no se deben escatimar recursos en formación, para que esto no se repita", señaló un portavoz de los pilotos de Salvamento Marítimo.
El Augusta Westland convivirá en los próximos meses en el aeropuerto de Alvedro con el Sikorsky a la espera de que se construya la base de Sasemar de Cee. Entonces, Fomento deberá decidir cuál de las dos unidades aéreas se desplaza a la base de A Costa da Morte y cuál se queda en el aeródromo coruñés".

Comisión Seguimiento Salvamento Marítimo 7 May 2010 10:14 PM (14 years ago)

El pasado 30 de abril se produjo una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento entre Ministerio de Fomento - Xunta de Galicia en materia de Salvamento Marítimo, Lucha Contra a Contaminación y Seguridad Marítima que tienen como objetivo dar cuenta de las novedades y trabajos, mejorar la coordinación entre las administraciones Central y Autonómica así como soluccionar posibles problemas que puedan surgir.

Copiamos aquí la nota de prensa oficial de la Conselleria del Mar extractando las informaciones que consideramos relevantes:

A Conselleira do Mar, Rosa Quintana, mantivo unha xuntanza coa directora xeral da Mariña Mercante, Isabel Durántez, para facer un seguimento das accións desenvolvidas entre a Xunta e o Ministerio de Fomento en materia de Salvamento Marítimo, loita contra a contaminación e seguridade marítima no ámbito pesqueiro. Esta xuntanza tamén serviu para retomar temas tratados na reunión que Rosa Quintana e Isabel Durántez mantiveron o pasado 25 de marzo. Rosa Quintana destacou a “boa sintonía” entre ambas administracións e informou de que na reunión mantida onte coa directora xeral da Marina Mercante se fixo “un exhaustivo repaso do funcionamento dos traballos de coordinación entre as dúas administracións”.

Un dos asuntos nos que se avanzou foi o dos exercizos programados contra a contaminación como o que se vai facer na Ría de Muros coa participación do sector pesqueiro e mexilloeiro e que está previsto para o mes de xuño. Tamén se tratou a creación dun grupo de traballo conxunto co Instituto Galego de Seguridade Laboral (ISSGA) para deseñar un traxe que dea flotabilidade aos mariñeiros.

A titular de Mar fixo fincapé na preocupación do seu departamento e da dirección xeral da Mariña Mercante no referente á formación, “estamos facendo todos os esforzos posibles para atender a maior cantidade de solicitude de cursos que temos entre o Ministerio e a Consellería”, engadiu Rosa Quintana.

Ademais, en materia de buceo profesional e deportivo, a titular de Mar salientou que a Xunta se comprometeu a realizar un informe para establecer un criterio común nas normas. Este será presentado á Dirección Xeral da Marina Mercante, que no marco da comisión incluirá este tema nas reunións entre a administración central e as comunidades autónomas.

Ademais Rosa Quintana, informou a Isabel Durántez as novas incorporacións que fixo a Xunta en materia de salvamento e loita contra a contaminación, como o servizo 24 horas os 365 días do ano do helicóptero Pesca II e a da nave de almacenamento de material de loita contra a contaminación de Tragove, en Cambados.

Co obxectivo de axilizar os Despachos e enroles da tripulación do Servizo de Gardacostas, ambas administracións acordaron firmar un convenio para “reducir a burocracia o máximo posible”, engadiu a conselleira.

A comisión de seguimento en materia de salvamento marítimo, loita contra a contaminación e seguridade marítima volverase reunir antes do verán, desta vez en Galicia.

Helicóptero "Pesca 1" EC-JES View RSS