Rok 2018 przyniesie pewną nowość, wyczekiwaną przez bardziej świadomych kierowców od dawna. W życie mają wejść nowe przepisy dotyczące rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych na mocy których jazda na suwak będzie niejako obowiązkiem, ponieważ kierowcy, którzy nie ustąpią pierwszeństwa pojazdowi włączającemu się z kończącego się pasa, będą popełniać wykroczenie.
Okazuje się, że już w 2013 roku grupa naukowców z Uniwersytetu w Birmingham chciała ujawnić lukę w zabezpieczeniach samochodów VAG. Odkryta podatność w dużym uproszczeniu umożliwiała podsłuchanie transmisji kluczyka i pozwalała na bezinwazyjne otwarcie samochodu.
Wakacje dobiegają końca, na brak słońca w tym roku nie można było narzekać. Po tygodniach odpoczynku czas na powrót do rzeczywistości. Lipiec i sierpień to przeważnie miesiące o mniejszym natężeniu ruchu na drogach - oczywiście poza drogami prowadzącymi do obleganych miejscowości wypoczynkowych :)
Na początek weekendu dobra wiadomość - straż gminna i miejska w całej Polsce zostanie pozbawiona możliwości kontrolowania kierowców za pomocą fotoradarów. Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) będzie mogła stosować wyłącznie fotoradary stacjonarne. Przywilej kontroli z wykorzystaniem przenośnych urządzeń będzie miała wyłącznie Policja.
W ostatniej ankiecie zadaliśmy Wam kilka pytań dotyczących ubezpieczenia samochodu. Odpowiedzi, w dość krótkim czasie, udzieliły 224 osoby - dziękujemy! Przedstawiamy wyniki i krótką analizę zgromadzonych danych.
Zakończone dwa dni temu w Las Vegas targi elektroniki użytkowej CES przyniosły wiele nowości także w dziedzinie motoryzacji. Volkswagen zaprezentował tam Golfa R Touch, w którym jak sama nazwa wskazuje, główną rolę zaczyna odgrywać obsługa dotykiem oraz gestami.
Volkswagen próbował przekonać na targach, że wszelkie pokrętła czy przyciski otaczające obecnie kierowcę w większości samochodów zaczną ustępować miejsca ekranom dotykowym, panelom LCD oraz czujnikom rozpoznającym gesty.
Nowe przepisy, przyjęte przez Komisję Nadzoru Finansowego, to zarówno dobra i zła wiadomość dla wszystkich właścicieli samochodów. Regulują one sposób likwidacji szkód komunikacyjnych, podnosząc jakość likwidacji i broniąc interesów poszkodowanych, nie pozostanie to jednak bez wpływu na ceny polis.
Volkswagen przyzwyczaił nas już do dwusprzęgłowych, siedmiobiegowych automatycznych skrzyń biegów. Teraz koncern chce pójść o krok dalej i prawdopodobnie w nowym Golfie GTI, GTD oraz Golfie R, który zostanie zaprezentowany w 2017 roku będzie można czerpać radość z jazdy, podczas gdy oprogramowanie 10 biegowej skrzyni będzie za nas dbać o silnik.
W dniu dzisiejszym - 17-07-2014 - na serwerze forumowym prowadzone będą prace konserwacyjne.
Niestety od rana zmagamy się z awarią sprzętu serwera forumowego. Awaria może przedłużyć się do godzin wieczornych. Przepraszamy za niedogodności.